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Tutto pronto per il via della terza stagione nella storia del Campionato del Mondo Femminile FIM dopo una giornata di Test Ufficiale che ha permesso alle partenti di mettere a punto le loro Yamaha R7. La campionessa del mondo 2025 Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) arirva a questo Round con l’obiettivo di confermarsi in vetta mentre le precedenti rivali Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) e Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) proveranno a sbarrarle la strada.

Herrera vuole partire subito forte

La campionessa del mondo Herrera nel test ha preceduto la sua più immediata inseguitrice di quasi sette decimi e qui nel 2024 ha vinto nel WorldWCR. Beatriz Neila l’anno scorso è stata la principale rivale della campionessa del mondo e ha chiuso il test con il terzo tempo che però non basta se vuole tenere testa alla rivale. Jones l’anno scorso è stata tra le principali protagoniste e quest’anno proverà a regalare alla Gran Bretagna il primo titolo mondiale nel WorldWCR. Attenzione anche alla 19enne spagnola Paola Ramos (Klint Racing Team) che l’anno scorso da wildcard all’ultimo Round della stagione ha centrato un quarto posto e poi ha vinto. Attenzione anche a lei nel 2026, reduce dal secondo tempo nel Test.

SANCHEZ PUNTA A TORNARE SUL PODIO A PORTIMAO

Roberta Ponziani (Klint Racing Team) anche per questo 2026 resta con lo stesso team con cui ha corso nel 2025 e proverà a essere più conistente in termini di presenza sul podio. Oltre alla campionessa del mondo, a podio a Portimao è andata anche Sara Sanchez (Hadden Racing Team), ora in azione con un nuovo team. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) e Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) nel 2025 hanno lottato per un posto in top ten mentre la numero 94 negli ultimi due Round ha conquistato due podi. Nel Test Ufficiale la spagnola ha realizzato il quarto tempo precedendo di oltre mezzo secondo la francese nel Test Ufficiale.

PASSI AVANTI PER MADRIGAL: la messicana cercherà di avanzare

Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) è una delle tre al via provenienti dal continente americano. Tayla Relph (Full Throttle Racing) nell’ultimo Round cui ha preso parte a Portimao è arrivata ottava in Gara 1 e in Gara 2 si è ritirata. Buona prima stagione per Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) che nel 2026 proverà a essere più costantemente tra le prime otto. Emily Bondi (FT Racing Academy) nel Test di Portimao ha realizzato l’11° tempo mentre Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) il 22°: per questo weekend il suo obiettivo è la top ten.

RITORNO AL 100%: duro lavoro in inverno per Isis Carreno per mettersi alle spalle l’infortunio del 2025

Isis Carreno (Pons Italika Racing FIMLA) nel 2025 si è infortunata prima del Round di Donington ed è tornata in pista per gli ultimi due Round: anche per lei l’obiettivo si chiama top ten. Terza stagione per Lucy Michel (TSL-Racing) e Adela Ourednickova (Dafitmotoracing) che cercheranno di andare a punti a Portimao.

VOLTI NUOVI: tante rookie e un paio di wildcard

Ottavo tempo nel Test Ufficiale per la rookie Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) seguita da Karolina Danak (Yamaha AD78 FIMLA) e Yvonne Cerpa (MotosCerpa) 14^, con un passo che se replicato in gara potrebbe valerle un piazzamento in zona punti. Line Vieillard (FT Racing Academy), Martina Guarino (Prata Motor Sport) e  Denise Dal Zotto (PATA AG Motorsport Italia) saranno alla loro prima esperienza in questo Campionato che vedrà al via anche le rookie Arianna Barale (Hadden Racing Team) e Patrycja Sowa (Team Trasimeno).

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